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2023-2024年全球每月貨櫃運價指數---由【Statista 研究部發布，2024 年 7 月 9 日】

2023年1月至2024年3月期間，貨櫃運價大幅波動。此後，全球運價普遍上漲，2024年6月觸及5,800美元以上，創有紀錄以來的最高值。

大趨勢的肇因
全球供應鏈是一個由眾多環節組成的脆弱系統。對一個人的干擾可能會對整個系統帶來連鎖反應，而整個系統需要正常運作。事實證明，COVID-19 大流行是一場規模如此之大的事件，要么導致整個行業和供應鏈停頓，要么嚴重降低其效率。由於其複雜性和跨大陸性質，貨櫃運輸受到 COVID-19 大流行的打擊尤為嚴重。自疫情爆發以來，航運業一直面臨港口關閉和擁擠、勞動力短缺、運力利用困難以及新貨櫃缺乏等問題。這些挑戰至今仍在對產業產生影響。

貨櫃運輸公司獲利不如預期
雖然貨櫃船隊的營運成本有所增加，但運費的飆升並不足以彌補不斷增加的費用。自疫情爆發以來，貨櫃船業者的營業利潤率一直創下歷史新高。然而，儘管利潤率很高，運費上漲還是產生了一些影響。 2023年第二季度，主要貨櫃運輸公司的平均利潤率為8.9%，與2022年第一季息稅前利潤高峰相比下降了近50%。趨勢他們利用先前的利潤，透過購買新貨櫃、訂購新貨櫃船來增加運載能力。然而，這些新訂購的船舶的交付還需要數年時間。